بينما تتراجع الطاقة الريحية في البحر تحت إدارة ترامب، تنتظر الشركات في لويزيانا وتأمل.

في السنوات الأخيرة، فتحت عقود بحرية في المياه الحكومية والفيدرالية في خليج المكسيك لبناء مزارع طاقة الرياح البحرية. تقدم تكنولوجيا الرياح سمح ببناء توربينات أعلى لالتقاط المزيد من طاقة الرياح في منطقة الخليج. ساعدت قوة عاملة مدربة، نمت على خلفية صناعة النفط والغاز، على توسيع هذه الصناعة.

في يومه الأول في البيت الأبيض، وقع ترامب أمرًا تنفيذيًا يوقف البناء على جميع مشاريع الرياح البحرية. لقد أعرب الرئيس منذ فترة طويلة عن كراهيته لتوربينات الرياح، وقدم أحيانًا ادعاءات مشكوك فيها بأنها “تدمر كل شيء”، وأنها “أغلى مصدر للطاقة” وأنها تنتج ضوضاء تسبب السرطان.

ت slowed هذه الأفعال والبيانات من استثمارات سلسلة التوريد وهددت وظائف العمال ذوي الياقات الزرقاء في لويسيانا وعلى مستوى البلاد، بينما تزداد الطلبات على الكهرباء، جزئيًا بسبب تزايد عدد مراكز البيانات الكبيرة التي تستهلك الطاقة بكثافة.

لا توجد مشاريع لطاقة الرياح البحرية قيد الانشاء قبالة ساحل لويسيانا، لكن الولاية مرتبطة بشكل عميق بالتطورات في أجزاء أخرى من البلاد. تأتي معظم الشركات التي تعمل في مزارع الرياح البحرية على الساحل الشرقي من قطاع النفط والغاز في خليج المكسيك.

حتى بدون توربين ريحي واحد يعمل في لويسيانا، فحتى الآن، شجعت طاقة الرياح البحرية استثمارات تفوق قيمتها 500 مليون دولار في سلسلة التوريد في الولاية، وفقًا لـ Oceantic، وهي جمعية تجارية للطاقة البحرية تضم حوالي 400 عضو في جميع أنحاء العالم. قالت المتحدثة باسم Oceantic، ستيفاني فراكور، إن معظم أعضاء Oceantic يعملون في كل من قطاعي الرياح والوقود الأحفوري.

يحدث الشيء نفسه في جميع أنحاء خليج الجنوب. لقد شجعت قطاع طاقة الرياح البحرية استثمارات تزيد عن 14 مليار دولار في الشركات الأمريكية لسلسلة التوريد والتصنيع، جاء ثلثاها تقريبًا من الأعمال في الدوائر الانتخابية الجمهورية، وفقًا لـ Oceantic.

لكن تلك الاستثمارات أصبحت محفوفة بالمخاطر مع توقف العديد من المشاريع المخطط لها أو إلغائها تمامًا.

قالت فراكور: “لم يكن قطاع النفط والغاز نشيطًا بشكل استثنائي خلال العقد الماضي، لذا كانت طاقة الرياح تساعد في الحفاظ على العديد من هذه الشركات”. “للأسف، تسببت تغييرات السياسات في توقف الأمور… إن الإجراءات الفيدرالية كانت ضارة بمئات من الشركات الأمريكية التي كانت تخطط لهذا العمل.”

يمثل النائب جوب أورجرون، R-Golden Meadow، منطقة من الولاية استثمرت وجنت الكثير من المال في صناعة الرياح. تُعتبر بارش لافورش موطنًا لبنائين السفن والمصنعين المعدنيين ومشغلي الروافع البحرية والعديد من الشركات الأخرى في قطاع الطاقة البحرية. قال أورجرون إن هذه الشركات، التي صنعت وصانت منصات النفط في خليج المكسيك، تم استدعاؤها للقيام بنفس الشيء لمزارع الرياح البحرية على الساحل الشرقي.

قال أورجرون، أستاذ سابق في جامعة نيكولز، حاصل على درجة الدكتوراه في الفيزياء التجريبية، إنه قاد أعمال سفن العائلة وساعد في توسيعها إلى قطاع الرياح. مثل الشركات الأخرى، لم يتخلوا عن النفط والغاز؛ بل قاموا بالتوسع في طاقة الرياح لأنها قدمت تدفقًا ثابتًا من الإيرادات لتعويض تقلبات أسعار الوقود الأحفوري، حسب قوله. بينما تعتبر وفرة النفط وانخفاض تكاليف الوقود جيدة للمستهلكين، فإن قطاع خدمات الطاقة في لويسيانا يتعرض لركود عندما تؤدي هوامش الربح إلى دفع شركات الاستكشاف إلى الضغط على زر التوقف في خطط حفرها في الخليج.

قال أورجرون: “لمدة 60 عامًا، مررنا بفترات ازدهار وانخفاض اقتصادي، ومن الجيد جدًا أن نعرف أن هناك سوق بديل حيث يتم تقدير خبرتك ومطلوبة.” “لا أريد حقًا أن أرى أحد مشغلي البايو يخسر ستة قنوات إيرادات بديلة غير مرتبطة بسعر النفط.”

لا تزال مجموعة من مشاريع طاقة الرياح البحرية قيد التقدم على الساحل الشرقي، حيث تعمل العشرات من شركات خدمات النفط والغاز من لويسيانا الآن.

يعمل جيك شيرامي كمدير عام لشركة Encore Group، وهي شركة في هوم التي توفر الطهاة وعمال النظافة ومشغلي الروافع وغيرهم من العاملين في مواقع العمل البحرية. قال شيرامي إنه قبل بضع سنوات، كان جميع عملاء Encore في قطاع النفط والغاز، لكنه أضاف أن Encore تحركت نحو تطوير طاقة الرياح على الساحل الشرقي في عام 2021. الآن، يمثل ذلك حوالي 20٪ من أعمالهم، حسب قوله.

قال شيرامي: “معظم السفن الكبيرة في لافورش السفلي الآن في الشمال الشرقي تعمل، وهذا شيء جيد أن نراه”. “لقد كان جيدًا لنا. بالتأكيد لا أريد أن أرى طاقة الرياح البحرية تختفي.”

تُصنف Oceantic Encore كواحدة من العديد من الشركات التي تقدم خدمات مساعدة تعمل لصالح واحدة من 42 شركة طاقة بحرية في لويسيانا التي تحمل عقود ريحية نشطة.

ذهب الكثير من العمل إلى أحواض بناء السفن التي تصنع السفن المتخصصة في البناء البحري. على سبيل المثال، قادت شركة Edison Chouest Offshore في Cut Off بناء السفينة بقيمة 97 مليون دولار Eco Edison لمشروع الرياح Revolution Wind، ومشاريع أخرى على الساحل الشرقي. تم توظيف ما يقرب من 600 من عمال Edison Chouest عبر عدة ولايات بفضل هذه العقود.

قبل حوالي عام، افتتحت Encore مكتبًا في رود آيلاند لدعم موظفيها العاملين في مشروع Revolution Wind. لقد أثار هذا المشروع عناوين الصحف في 22 أغسطس عندما ألغت إدارة ترامب ترخيصها الفيدرالي وأصدرت أمرًا بوقف العمل، مشيرة إلى مخاوف غامضة تتعلق بالأمن القومي. كان من المقرر أن يتم تشغيل المشروع بقيمة 5 مليارات دولار في أوائل عام 2026، وكان في ذلك الوقت حوالي 80٪ مكتمل.

تقدمت Revolution Wind بدعوى قضائية ضد إدارة ترامب، واعترف قاضٍ اتحادي بجهود الشركة بعد شهر، معتبرًا أن الإجراءات الحكومية “عشوائية ومتقلبة” وغير مستندة إلى أي دليل حول مخاوف الأمن القومي.

سمح القرار المؤقت للقاضي للشركة باستئناف العمل في الوقت الحالي، لكن الأمر مؤقت وقد يتغير إذا نجحت إدارة ترامب في الاستئناف. لقد كلفت هذه العواقب بالفعل Revolution Wind 77 مليون دولار، وفقًا لمسؤولي الشركة الذين عزوا ذلك أيضًا إلى سياسات ترامب المناهضة لطاقة الرياح والرسوم الجمركية التي أدت إلى زيادة تكاليف الصلب ومواد البناء الأخرى.

إنها واقع جديد يتعين على Encore والشركات الأخرى التعامل معه. الجزء من نموذج أعمالهم الذي كان الأكثر استقرارًا قبل عام واحد أصبح فجأة غامضًا.

قالت فراكور: “ستكون لويسيانا من أكثر المناطق تضرراً”. “بمجرد الانتهاء من المشاريع الحالية، سيكون لدى بعض من تلك الشركات أحواض بناء سفن أو سفن غير مشغولة.”

قال شيرامي إن Encore تعمل على مشاريع أخرى لطاقة الرياح البحرية في نيوجيرسي وفيرجينيا، لكنه قلق من فقدانها إذا استمرت إدارة ترامب في استهداف هذه الصناعة. إذا ظلت الأمور تسير وفقًا للخطة، ينبغي أن يكون لدى Encore عمل ثابت لمدة سنتين إلى ثلاث سنوات أخرى، معترفًا بأن العقود الجديدة للوظائف المستقبلية أصبحت الآن صعبة الحصول.

قال شيرامي: “كان هناك عدد لا بأس به من المشاريع التي لا تتم الموافقة عليها أو قد يتم إلغاؤها”.

توقف هذا التقدم إلى حد كبير بسبب الأوامر التنفيذية التي أصدرها ترامب، حيث أوقف جميع عقود الرياح والتراخيص. وتبع ذلك إجراءات جعلت من الصعب جدًا على شركات الرياح والطاقة الشمسية، بما في ذلك توجيه وزارة التجارة للتحقيق في قطاع الرياح للتأكد مما إذا كانت له أي تداعيات على الأمن القومي، وتوجيه وزارة الداخلية لمنع أكبر مشروع شمسي في البلاد، الذي كان مخططًا له في أراضي الفيدرالية في نيفادا.

قالت ماديلين سميث من مجموعة صناعة الطاقة المتجددة Southeastern Wind Coalition: “من المحتمل أن لا يتم تقدم الأمور في السنوات القليلة المقبلة بسبب الإجراءات التي اتخذتها إدارة ترامب لإيقاف التراخيص الفيدرالية فعليًا للمشاريع البحرية”.

مثال على ذلك شركة RWE Wind، شركة ألمانية كانت تمتلك أول عقد رياح فيدرالي قبالة ساحل لويسيانا بالإضافة إلى عقود على السواحل الشرقية والغربية. ألغت جميع المشاريع الثلاثة هذا العام وفصلت 73 من موظفيها الأمريكيين بعد أن بدأت إدارة ترامب هجومها على قطاع الرياح، وفقًا لتقرير من رويترز. قالت الشركة إنها تركز في الوقت الحالي على طاقة الرياح على اليابسة والطاقة الشمسية بينما لا تزال محتفظة بعقودها البحرية.

لويسيانا إيلومينيتر هي جزء من شبكة أخبار غير ربحية تدعمها المنح وائتلاف من المانحين باعتبارها منظمة خيرية عامة 501c(3). تحافظ لويسيانا إيلومينيتر على استقلالها التحريري. تواصل مع المحرر غريغ لوروز لأسئلة: [email protected].